

El Audi TT es un automóvil deportivo biplaza producido por el fabricante alemán Audi desde el año 1998 en Győr, Hungría. Existen dos generaciones del TT, ambas con motor delantero transversal y disponibles con carrocerías cupé y descapotable de dos puertas y con tracción delantera o a las cuatro ruedas.
La estilización del TT es vista por muchos como un momento clave en el diseño automotriz. Desde su introducción como prototipo en 1995, y como automóvil de producción en 1998, el diseño fue visto como audaz, innovador y revolucionario. Mientras el automóvil tomo prestado algunos elementos de diseño de vehiculos anteriores, el diseño en general fue considerado por muchos como verdaderamente único. A pesar de su suave curvado tan atractivo, el diseño no lleva a aerodinámicas revolucionarias (el coefieciente de arrastre de la carrocería era en realidad un relativamente alto, de 0,35). Pero con su distintivo diseño, carrocería redondeada, gran uso de aluminio anodizado expuesto, y falta de paragolpes definidos, el TT representó una desviación de mucha de la estilización que dominaba el mercado automotriz en aquella epoca.
El TT original fue nominado por el premio de Automóvil Norteamericano del Año de 2000. También estuvo en la lista de los Mejores Diez de la revista Car and Driver en 2000 y 2001.
La segunda generación del TT ha sido honorada con muchos premios, incluyendo el inaugural Drive Car of the Year, Coupé del año 2006 de Top Gear, Automóvil del Año 2006 de Fifth Gear, Automóvil Más Bello por Autobild y Automóvil de Diseño Mundial del año 2007, y además fue finalista en Automóvil Mundial del Año.
La segunda generación del TT ha sido honorada con muchos premios, incluyendo el inaugural Drive Car of the Year, Coupé del año 2006 de Top Gear, Automóvil del Año 2006 de Fifth Gear, Automóvil Más Bello por Autobild y Automóvil de Diseño Mundial del año 2007, y además fue finalista en Automóvil Mundial del Año.
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